液壓閥，液壓節流閥，液壓單向閥，液控單向閥，電磁溢流閥，電磁失電制動器

從動部分是由單片、雙片或多片從動盤所組成，它將自動部分經過沖突傳來的動力傳給變速器的輸入軸。從動盤由從動盤本體，沖突片和從動盤轂三個根本部分組成。為了防止翻滾方向的共振，平緩傳動系遭到的沖擊載荷，大多數轎車都在電磁離合器的從動盤上附裝有改變減震器。
　　為了使轎車能平穩起步，DLM電磁離合器應能柔軟接合，這就需求從動盤在軸向具有必定彈性。為此，通常在動盤本體園周部分，沿徑向和周向切槽。再將切割構成的扇形部分沿周向翹曲成波浪形，兩邊的兩片沖突片別離與其對應的杰出部分相鉚接，這樣從動盤被緊縮時，壓緊力隨翹曲的扇形部分被壓平而逐步增大，然后到達接合柔軟的作用。
　　DLM電磁離合器作業方式又可分為：通電結合和斷電結合。
　　轉差式DLM電磁離合器：離合器作業時，主、從有些有必要存在某一轉速差才有轉矩傳遞。轉矩大小取決于磁場強度和轉速差。勵磁電流堅持不變，轉速隨轉矩添加而劇烈降低;轉矩堅持不變，勵磁電流削減，轉速削減得愈加嚴峻。轉差式電磁離合器因為主、從動部件間無任何機械銜接，無磨損耗費，無磁粉走漏，無沖擊，調整勵磁電流能夠改動轉速，作無級變速器運用，這是它的長處。低速工作時的功率很低，功率值為主、從動軸的轉速比，即η=n2/n1 適用于高頻動作的機械傳動系統，可在自動有些工作的情況下，使從動有些與自動有些聯系或別離。 DLM電磁離合器自動件與從動件之間處于別離狀況時，自動件轉變，從動件停止;自動件與從動件之間處于接合狀況，自動間帶去從動件轉變。廣泛適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設備中。

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DLM電磁離合器的從動部分是什么？